汽轮机是靠压力较高的蒸汽膨胀成为压力较低的蒸汽而做功的。再热系统的压降增添，必定造成进入低压缸蒸汽的压力降低，使低压缸对外做功的能力下降。为了降低锅炉再热器的压降，在设计时就接纳了许多步伐。

1. 将再热器安排在温度较高的水平烟道或竖井烟道区域，因再热器的传热温差增大，可使再热器的传热面积减小。
2. 接纳多根管圈并列(最多可达6~8根)。

接纳这两项步伐可以降低每根再热器管子的长度，由于管子的沿程阻力与管子的长度成正比。再热器接纳较大的管径(42?60mm),由于管子的沿程阻力与管内径成反比。以是，这两项步伐可以使在蒸汽流速相同的情形下，降低再热器的压降。同时还可以接纳较低的蒸汽质量流速，由于再热器的压降与蒸汽的流速平方成正比，接纳较低的蒸汽流速可以有用地降低再热器的压降。